• মঙ্গলবার ২১ মে ২০২৪ ||

  • জ্যৈষ্ঠ ৭ ১৪৩১

  • || ১২ জ্বিলকদ ১৪৪৫

বরিশাল প্রতিবেদন
ব্রেকিং:
ইরানের প্রেসিডেন্টের মৃত্যুতে রাষ্ট্রপতি ও প্রধানমন্ত্রীর শোক রাইসি-আমির আব্দুল্লাহিয়ান মারা গেছেন: ইরানি সংবাদমাধ্যম সকল ক্ষেত্রে সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করার আহ্বান রাষ্ট্রপতির ওজন ও পরিমাপ নিশ্চিতে কাজ করছে বিএসটিআই: প্রধানমন্ত্রী চাকরির পেছনে না ছুটে যুবকদের উদ্যোক্তা হওয়ার আহ্বান ‘সামান্য কেমিক্যালের পয়সা বাঁচাতে দেশের সর্বনাশ করবেন না’ কেউ হতাশ হবেন না: প্রধানমন্ত্রী ষড়যন্ত্র মোকাবেলা করে আওয়ামী লীগ দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাবে শেখ হাসিনার স্বদেশ প্রত্যাবর্তন দিবস আজ প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার স্বদেশ প্রত্যাবর্তন দিবস আগামীকাল ন্যায়বিচার নিশ্চিত করতে বিচারকদের প্রতি আহ্বান রাষ্ট্রপতির আহতদের চিকিৎসায় আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলোর ভূমিকা চান প্রধানমন্ত্রী টেকসই উন্নয়নের জন্য কার্যকর জনসংখ্যা ব্যবস্থাপনা চান প্রধানমন্ত্রী বিএনপি ক্ষমতায় এসে সব কমিউনিটি ক্লিনিক বন্ধ করে দেয় চমক রেখে বিশ্বকাপের দল ঘোষণা করল বাংলাদেশ শেখ হাসিনার তিন গুরুত্বপূর্ণ সফর: প্রস্তুতি নিচ্ছে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় হজযাত্রীদের ভিসা অনুমোদনের সময় বাড়ানোর আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর বাংলাদেশ এআইকে স্বাগত জানায় তবে অপব্যবহার রোধে পদক্ষেপ নিতে হবে ছেলেরা কেন কিশোর গ্যাংয়ে জড়াচ্ছে কারণ খুঁজে বের করার নির্দেশ প্রযুক্তিজ্ঞান সম্পন্ন নতুন প্রজন্ম গড়ার আহ্বান প্রধানমন্ত্রীর

গরমে গাড়ির টায়ারের জন্য কোন বাতাস উপকারী?

বরিশাল প্রতিবেদন

প্রকাশিত: ৯ এপ্রিল ২০২৪  

আজকাল কমবেশি সবাই গাড়ি কেনেন। কেউ ব্র্যান্ড নিউ গাড়ি কেনেন, কেউ আবার সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি, সাধ্যের মধ্যে শখ পূরণ করছেন। গাড়ির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ টায়ার বা চাকা। গাড়ির মধ্যে যেটি সবচেয়ে প্রয়োজনীয় জিনিস সেটি হলো ‘চাকার হাওয়া’।

আজকাল আর সাধারণ বাতাস নয় বরং টায়ারের জন্য অনেকেই বেছে নিচ্ছেন নাইট্রোজেন। তবে আদৌ কী এটি গাড়ির চাকার জন্য ভালো নাকি অজান্তেই বিপদ ডেকে আনছে?

নাইট্রোজেন হলো একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস। অর্থাৎ এটি অন্য কোনো রকম পদার্থের সঙ্গে বিক্রিয়া করে না। আর এতেই কিন্তু টায়ারের ভেতর ক্ষয়ের আশঙ্কা অনেকটাই কমে যায়।

আবহাওয়ার পরিবর্তনের কারণে টায়ারের ওপর চাপ কখনও কমে আবার কখনও বেড়ে যায়। তবে যদি নাইট্রোজেন ধরা থাকে তাহলে এই চাপের ওঠানামা অনুভূত হয় কম। ফলে জ্বালানি এবং নিরাপত্তা দুই ভালোভাবে পরিচালনা করা যায়।

যদিও আমাদের দেশে নাইট্রোজেনের তুলনায় সাধারণ বাতাস অনেক বেশি সহজলভ্য। এমনকি এটাও বলা যায় যে আমাদের দেশের যান চালকরা যেসব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন রাস্তায় তা অনেক সহজেই মোকাবিলা করতে পারে নাইট্রোজেন।

গাড়ির চাকায় যদি নাইট্রোজেন ভরতে হয় তাহলে মোটা অঙ্কের টাকা খরচ করতে হবে। অন্যদিকে সাধারণ বাতাস ভরতে হলে খরচ অনেকটাই কম। তবে চাপের ওপর নিয়ন্ত্রণ থাকার কারণে নাইট্রোজেন ভরা টায়ারে বিস্ফোরণের আশঙ্কা কম থাকে।